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董事长提前辞职后，舍得酒业新提名两位复星高管任董事******
自从舍得酒业前董事长张树平于2022年底提前辞职后，新任董事长人选备受关注。
1月6日，舍得酒业股份有限公司(600702.SH，下称“舍得酒业”)公告称，董事会提名倪强和周波为公司第十届董事会董事候选人，任期至本届董事会任期届满。
这两位新董事，都是舍得背后“复星系”的高管。
倪强，1977年生人，先后担任过复地(集团)股份有限公司公共事务部总经理、总裁助理、副总裁、高级副总裁；豫园股份副总裁、执行总裁，兼任上海豫园商业发展集团董事长、东家文创集团董事长；复星蜂巢副董事长。2022年3月起担任豫园股份总裁(轮值)，现任中国酒业协会特邀副理事长。
周波，1972年生人，先后担任过复星地产控股养老产品线人事行政总监，上海豫园商旅文产业投资管理有限公司副总裁兼人力资源部总经理，上海复地产业发展集团有限公司高级副总裁兼人力资源部总经理、总裁办公室总经理，于2021年12月起担任豫园股份执行总裁。
此前，舍得酒业前任董事长张树平辞职时，市场曾传闻将由复星系高管出任，很可能是豫园股份的倪强。
相比张树平长期的白酒行业从业经历，无论倪强还是周波，都没有白酒行业实质从业经历。
新董事提名消息公布后，截至当日收盘，舍得酒业收于161.8元/股，跌1.46%。
成都商报-红星新闻记者 俞瑶 程璐洋
“桥都”重庆又一大桥合龙 系“中国首座”******
中新社重庆1月12日电 (张旭)重庆轨道交通18号线李家沱长江复线桥于12日顺利合龙。重庆市住房和城乡建设委员会表示，该桥为中国首座公轨同层非对称性布置的大跨度钢箱梁斜拉桥。
图为李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄李家沱长江复线桥为重庆轨道交通18号线控制性工程，全长1306.2米，于李家沱长江大桥上游侧约52米处平行跨越长江。主桥采用主跨454米的双塔双索面斜拉桥，全桥共160根斜拉索。
据投资方之一中国铁建股份有限公司介绍，李家沱长江复线桥主梁采用钢箱梁结构，划分为94节段，标准梁段重247吨，最大梁段重407.9吨。首片钢箱梁于2021年11月起吊，历时400多天完成全部钢箱梁吊装。
李家沱长江复线桥合龙仪式现场。 陈超 摄据悉，面对景观与老桥匹配性不高、地形限制等难题，大桥创新性地设计为路轨同层布置，一侧为四车道市政道路，一侧为城市轨道交通。重庆市桥梁协会副会长、重庆纳川工程技术有限公司董事长刘强认为，该布置让视野更开阔，与周边环境更协调，交通组织更合理。
重庆是北京茅以升科技教育基金会桥梁委员会认定的中国“桥都”。据重庆市桥梁协会统计，截至2022年底，重庆“三江”(长江、嘉陵江、乌江)上已建成特大桥128座。
李家沱长江复线桥。 陈超 摄这其中，轨道交通大桥就有不少。据重庆市住房和城乡建设委员会统计，重庆中心城区已建成轨道交通大桥13座，其中通车(含轨道专用和公轨两用，公轨两用需公路、轨道交通均通车)的有10座，还有一批正在规划和建设中。(完)
（文图：赵筱尘 巫邓炎） [责编：天天中] 阅读剩余全文（）  视觉焦点
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